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00-1010由于前轮的外倾角,前轮以锥形运动滚动,也就是说,它们倾向于向两侧滚动。
因此,为了消除这种效果的影响,工程师设计了前轮前束,低头看车轮是内八。
理想的转向中心主要由转向传动机构中的转向梯形来保证,而不是前束。
通过精确调整转向梯形的几何参数,可以使两侧车轮之间的偏转角关系近似接近理想状态,从而使转向中心接近理想状态。
到目前为止,所有的车辆都不能使两者完全一致。
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